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影响广东桥梁板耐久性的因素是钢筋锈蚀,而钢筋锈蚀主要源于混凝土保护层炭化和氯化物侵蚀,这两种腐蚀现象又都是以水为载体进行的。水也是主要原因之一,可见,桥梁防水对桥梁耐久性的影响很重要。应该说,桥梁防水是桥梁结构防腐的Z先一道屏障,有了防水屏障,从而提高桥梁的耐久性,同时也符合“预防性养护”的指导思想。
近几年,桥梁防水作为桥梁耐久性的一个主要环节,开始被逐渐重视起来。然而,大多数也涉及桥面防水,即桥面防水层的研究、设计与施工。设置桥面防水层的主要目的是从根本上切断水与混凝土结构的接触通路,保护桥面混凝土和主梁混凝土等桥梁上部结构,免受水的侵害,从而提高上部结构的耐久性。目前,桥面防水层所用材料无论是沥青基、高分子基,还是水泥基,均以防水薄膜形式形成“薄膜式”隔水层。其重要性能是“不透水性能”,其性能的丧失是出现病害的关键所在,而决定“薄膜式”防水层不透水性能的主要因素有两个:粘结力和破损状况。单就桥面防水而言,防水材料的种类和质量是从根本上解决防水问题的关键所在,因此,在吸收和总结技术与经验的基础上,研制适用的新型桥面防水材料,并尽快建立起桥面防水层的设计、施工与检测等环节的技术标准与规范,是提高桥梁防水性能的出路,而尤其以新材料的研究为突破口。
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