介绍广东Z向钢层状撕裂的特征

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　　随着改革开放的不断深入，我国的经济建设各方面飞速发展，在石油及海洋工程开发方面，海洋平台、油气运输、海地管道等多方面均取得了巨大的进展。由于海上平台长期在气候和海况恶劣的条件下工作，因此对钢材性能提出了较高的要求，除了强度、塑性、韧性、疲劳性能、断裂韧性、焊接性能以外，对钢板厚度方向（Z）向的性能也提出了很高的要求。焊接层状撕裂区别于其它焊接裂纹的很大的特征，就是在外观上呈阶梯状开裂，阶梯状撕裂由平台和剪切壁两部分组成，平台与钢材轧制方向一致，裂纹较宽；相邻平台之间由垂直于轧制方向的剪切壁连接起来，形成台阶，剪切方向的裂纹比较细。此外还有以下几点特征

　　（1）层状撕裂常出现在大厚度轧制钢板中（板厚- -般≥ 30mm），而在板厚小于20mm时不易出现层状撕裂；随着板厚的增大， L向和Z向的强度略有下降，但二者基本保持-致；而塑性急 剧下降，并出现了明显的各向异性。板厚越大，Z向的塑性下降就越严重。

　　（2）层状撕裂常出现在母材或热影响区中，而不出现在焊缝金属中；

　　（3）就接头形式而言，层状撕裂多出现在T型、十字型接头的多层填角焊接接头中，

　　对接接头中很少出现。当填角尺寸板≤19mm时也不易出现层状撕裂。

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